火狐体育安卓版本:“空中飞的”6年后或将成为国际大城市的常用交通工具

来源:火狐体育官网直播 作者:火狐体育软件下载 日期:2023-01-17 18:56:28

  不久的将来,“空中飞的”或将成为实际。北京、上海在这一范畴都展示出潜力,在德国,法兰克福机场现已开端布置,迎候“空中飞的”年代的到来。

  德国《明镜》在线征引美国外交关系协会(CFR)的陈述称,仅在6年后,“空中飞的”或将成为国际大城市的常用交通工具。德国咨询公司Horváth&Partners的一项研讨陈述猜测,2050年国际将具有300万架“空中飞的”。上海、北京、马尼拉等亚洲大城市以及德国都展示出了运营的潜力。

  研讨负责人、Horváth&Partners公司交通运送专家Daniel Guffarth博士猜测,“2025年‘空中飞的’就可以在大城市初次进行固定线路的运营。”空中以及地上的无人驾驶运送将一同作为新的交通形式投入使用。

  报导称,交通以及科技界巨子的研讨项目也显示出,“空中飞的”在不久的将来或成为实际。依据上述陈述,美国英特尔公司(Intel)、优步公司(Uber)、微软公司(Microsoft)、法国空中客车公司(Airbus)、我国腾讯公司以及德国的轿车制造商奥迪公司、戴姆勒公司都将成为这一范畴的佼佼者。

  报导称,奥迪和空客的合资公司现在正在研讨小型无人驾驶电动轿车。戴姆勒一同参加了新式企业Volocopter的一款电动直升机的研制,该机型的起落架上装配有18片小型螺旋桨。

  陈述称,2050年,“空中飞的”会首先在千万级人口的大城市以及大都市区投入运营。在德国,这将特别适用于上班通勤严峻密布的区域,例如莱茵-鲁尔区。这将对缓解市内交通,城市与乡村或城市间交通发挥重要作用。2018年,德国交通拥堵事端共产生2000起,创下纪录,而绝大部分都产生于上班途中。

  法兰克福机场现在现已着手预备“空中飞的”的运营事宜。这座德国最大的机场正在和Volocopter公司一同研讨,如何将这种相似无人机的交通工具投入到机场运营中。经过空中交通运送,可完成从机场到莱茵-鲁尔区的快速衔接。法兰克福机场公司的一名发言人表明,将在未来5至10年内完成“空中飞的”固定道路运营,而首先要做的是同全部参加人员弄清安全问题以及全部技能条件。

  至于无人驾驶飞行器何时何地投入运营,陈述以为这还取决于其他要素,例如十分要害的交通拥堵频率的问题。交通状况越糟糕,人们越倾向航空运送。此外还取决于交通运送费用、区域政局的稳定性以及关于科技改造的敞开程度。回来搜狐,检查更多